| Antrag: | Semesterticket ist Klimaschutz |
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| Antragsteller*in: | Janina Gold (GHG Aachen), Jonas Michalczyk (Grüne Hochschulgruppe Passau), Paul Bonte (Campusgrün Viadrina), Peter Wodrich (GHG Aachen) |
| Status: | Geprüft |
| Eingereicht: | 08.05.2023, 20:21 |
Weichen auf Zukunft stellen - Nachhaltige Mobilität für Studierende, Auszubildende und Schüler*innen sichern
Semestertickets sollen allen Studierenden eine möglichst günstige und nachhaltige Mobilität ermöglichen. Eine Regelung, die nur eine Differenz zwischen Semesterticket und 49€ Ticket vorsieht, wird gerichtlich nicht standhalten können, weil es keinen echten Vorteil mehr zu regulären Tickets gibt. Somit werden die Semestertickets in ihrer jetzigen Form nicht mehr weitergeführt werden können. Eine Übergangslösung, die eine Differenzzahlung vorsieht, ist eine Notlösung, aber keine langfristige Lösung für das Problem.
Volker Wissing und die gesamte Verkehrsminister*innenkonferenz müssen jetzt handeln, um die Mobilität Studierender in Zukunft zu retten. Vage Versprechungen sind in der aktuellen Situation nicht zielführend, stattdessen brauchen wir endlich echte Lösungen für das Problem um das Semesterticket.
Spätestens ab dem Wintersemester 2023/24 muss für Studierende ein deutschlandweit gültiges Bildungsticket im Solidarmodell, welches signifikant weniger, aber maximal 19€ pro Monat kostet, geschaffen werden.. Zudem ist ein Ticket, welches auf dem Solidarmodell basiert, die einzige sinnvolle Entscheidung. Wir unterstützen zudem ein ähnlich günstiges Angebot für Auszubildende, Freiwilligendienstleitenden und Schüler*innen. Alle Studierende, Auszubildende und Schüler*innen sollen einen kleinen Betrag zahlen, damit die, die darauf angewiesen sind, nicht den höchsten Betrag zahlen müssen. Kurz gesagt: campusgrün unterstützt die Forderung zur Einführung eines deutschlandweit gültigen, solidarfinanzierten Bildungstickets zum nächstmöglichen Zeitpunkt, aber spätestens bis Oktober 2023 und setzt sich dafür auf Landes- und Bundesebene ein.
Ein Bildungsticket wäre ein erster, guter Schritt auf dem Weg zum kostenlosen ÖPNV. Das Erfolgsmodell Semesterticket muss erhalten bleiben und ausgeweitet werden, aber die Preise müssen sinken und deutschlandweite Mobilität muss ermöglicht werden.
Für uns bedeutet ein Bildungsticket nicht nur ein Ticket für Studierende zu schaffen, sondern ganz klar auch Schüler*innen und Auszubildende zu inkludieren. Damit wird der Umfang des Bildungstickets deutlich höher und kann für alle Menschen in ihrem Bildungsweg günstige Mobilität garantieren.
Forderungen:
erfolgt mündlich